几年前，布鲁克林餐馆Footprints Cafe的店主Bob Gordon还要特地为客户仓储食物。第一次要求去尝试Uber旗下餐饮仓储服务UberEats时，他心里还是有些紧绷的。

随后，餐厅的订单量激增。　　如今，早已46岁的Gordon回应：“我们显然没为这么多的订单量作好打算，我身兼店主也特地倒数工作了3个星期才把食品订单跟上。

”　　通过取得Gordon这些餐馆主人的注目，Uber早已杀进了竞争轻微的餐饮仓储市场。　　该公司的新任首席执政官达拉·科斯罗萨西分析了公司的优势和劣势，计划在未来18-36个月内让Uber上市。　　公司的其他高管则指出，UberEats能带给极大的业务快速增长。尽管Uber在伦敦早已丧失了营业许可，克斯萨洛西回应UberEats是一个“幸福的惊艳”。

　　UberEats早已从公司其他较慢发展（失望的是也没盈利）的业务中脱颖而出，这个餐饮仓储服务早已普及到了全球120多个市场，在东京、台北和釜山等城市里，它的光芒甚至多达了Uber主要的共计乘业务。　　2016年3月至2017年3月期间，UberEats仓储人员的数量减少了24%。

累计今年7月，UberEats运营的108个城市中，早已有27个构建了盈利，不过Uber拒绝接受透漏这项服务的营收数据。　　“餐饮仓储有一种全球化的趋势，移动手机已转入我们生活更加多的领域，我们将看见人们的饮食方式再次发生极大的转变。

”UberEats旗下的UberEverything部门副总裁Jason Droege说。　　Uber转入餐饮仓储领域的时间较为太迟。根据麦肯锡的研究，餐饮仓储市场的价值约为1000亿美元，大约占到全球食品市场的1%。

餐饮仓储公司主要分成两类：第一类是Grubhub这种在线的门户网站，它为消费者收集了附近的餐馆，一般来说餐馆必须自己负责管理食品的仓储；　　第二种就是Postmates和UberEats这些获取全套仓储服务的公司，他们有自己的门户网站，也不会协助餐馆仓储服务。他们不会从每笔订单中提取一定比例的手续费，同时消费者也要缴纳一定的配送费。

　　这块市场的竞争十分白热化。Postmates的融资总额早已多达2.5亿美元，旗下的仓储人员多达10万人（公司称之为他们为“邮递员”），每月仓储的订单数量多达250万。Grubhub是一家上市公司，它在2016年通过食品销售取得的营收就超过了30亿美元，其用户数量已约817万。　　另外，亚马逊也是他们的众多劲敌，它早已在少数市场里发售了自己的餐饮仓储服务。

这家西雅图零售巨头最近并购了全食，这为它在主要大城市的仓储人员获取了数百个潜在的仓储基地。　　“亚马逊堪称是这些公司的心头大患。亚马逊不会如何用它的网络来击败我们的公司？它早已享有了物流网络，口袋里的资金也充足它和市场里的老牌公司打价格战。

”Monness的分析员James Cakmak说。　　Grubhub的首席执政官兼任创始人Matt Maloney回应自己在食品仓储方面的专业性能协助它战胜其他公司。　　“Uber在人员上下班和共乘领域，的确打造出了一家最出色的公司。但是，餐饮仓储这场游戏可不一样。

我们只专心于一件事——餐饮仓储，而我们所有的产品都是环绕这个目的来打造出的。”Maloney说。　　亚马逊和Postmates都拒绝接受对UberEats做出评论。　　Uber于2014年在洛杉矶发售了自己的餐饮仓储服务，最初它的名字叫UberFresh，它能为用户获取餐馆制作的中餐和晚餐；同时，Uber也尝试过UberEssentials这类药品仓储服务。

　　“如果你能通过手机在几分钟内叫到一辆出租车，那么，某种程度的几分钟你能否做别的事情呢？”Droege说。　　但现实情况并不理想，驾驶员一般不会把食物放到汽车后备箱的储物柜里。这不会影响食品的质量，如果饭菜送往时早已燕了，用户也不会不快乐。

人们也想寻找更佳的餐馆，Postmates就有获取这类服务。　　2015年12月，Droege的部门在多伦多发售了一个独立国家的应用于，也就是UberEats。通过它，用户可以通过非常简单的操作者向餐馆下单。　　据报，该服务发售后的18个月内，UberEats转入了更加多新的城市，并寻找了更好餐馆合作方以不断扩大收益。

　　Uber的高管指出，UberEats享有以下几个优势。首先，Uber享有200万驾驶员，他们也可以展开餐饮仓储。专门用作餐饮仓储的车辆的检查标准，也不像普通共计乘车辆那么低，这不断扩大了仓储人员的数量。甚至驾驶员不必须汽车，UberBike获取的两轮车就是一种很热门的餐饮仓储工具。

　　另外，Uber在城市地图绘制和最低效率路线方面下了很多功夫，这也能增加仓储时间。在经历了UberFresh的问题之后，公司也在技术上增大了投放，并更有了更好驾驶员。　　理想的UberEats仓储，就是在驾驶员到达餐馆时食物刚煮好，而食物递送用户手上时还是甘的。

“Uber才是就享有‘最后一英里’物流，这十分关键。”Cakmak说。

　　此外，Uber还通过合作的方式来减缓UberEats的发展，这和Postmates等公司所采行的方式很类似于。比如，今年Uber和麦当劳签定了协议，麦当劳的高管Lucy Brady在七月份回应这次合作具备积极意义。　　当然，这项服务也面对过不少困难，还包括本月一则印度广告说道“丈夫们用于UberEats之后，老婆一整天都不必吃饭了。

”　　Uber回应，自己在减小UberEats的销售力度，同时召募更好的数据科学家来分析消费者的订单，协助餐馆优化服务，或者推展自己的擅长好菜。　　对于Gordon这些店主而言，Uber的服务的确减小了他们的业务量。他回应在用于Uber的服务后，自己并没在Facebook或Groupon上打广告，就早已有不少新的用户来尝试自己的食物。　　“我们通过Uber雇用一些人展开仓储，只是给了他们一点钱，这意味著有一点。

”Gordon说。

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